こんにちは
またまたスパークプラグ交換です。
今日の車はホンダ・フィットでーす。

走行中アクセルを踏んでもおもったように加速しない
と言う症状でした。




ちょっと画像が荒いですが
これがエンジンルームです。一見プラグ交換も簡単そうに見えますが
案外、大変。エンジンとカウルトップ（ワイパーの付け根の所）の隙間が私の腕がやっと入るくらい





なんとか、無理やり腕を入れてイグニッションコイルとプラグを外しました。


これが交換したスパークプラグです

今のスパークプラグは長持ちしますけど
１０万キロ走ったら交換しましょう。