こんばんわ　三芳店です。


先日ご納車させて頂いたＨ17年式セレナです。



画像がだいぶ暗いですが、外装、内装、機関等すべてにおいて状態が良く大変お買い得な1台でした(^^♪




お仕事で使われるとの事でこれからもメンテナンス等宜しくお願い致します。
Ｍ様ご成約有難う御座いました(^^)


他にもまだまだお買い得な車を取り揃えておりますのでいつでも気軽にお声かけください。


Ｈ21年式　フリードフレックスジャストセレクション　希少な5人乗り　ナビ　パワースライド








Ｈ22年式　ヴィッツ　Ｆリミテッド2　ＳＤナビ　スマートキー　プッシュスタート　




他にも希望のお車を責任もってお探しさせて頂きます。


アフターフォローも国家資格を持った整備士（ベテランばっかり）が親切丁寧に
お車を点検させて頂きますので安心してお乗り頂けます。


皆様のご来店スタッフ一同心よりお待ちしております(^o^)

みなさん、こんばんは。南田中店の朝井DEATH！！
本当に暑くなりました。
当店も連日３５度以上の気温で汗だくでやっております。
さて、下の写真です。


　
右が１４万ｋｍ使用、左が新品です。
もともと長寿命の白金プラグなので、摩耗劣化は少ないのですが、さすがに走りすぎました。
電極が減ってしまってなくなっているのがお分かりと思います。
これでは正常な火花が飛ばず、なおかつイグニッションコイルもダメージを受けますので、
早目の交換がお勧めです。
ちなみにこのお車は、ニッサンの直６エンジンでコイルも同時交換させて頂いたので修理代はかなりかかりましたが
見違えるほど調子よくなりました。


んんん、これはサマソニ2017東京会場のポスターじゃありませんか。

よく見ると、８／２０のマリンステージ（メインステージ）の上から２番目（２ｎｄヘッドライナー）に見たことのある
バンドロゴが。
そうです、我らがＢＡＢＹＭＥＴＡＬさんＤＥＡＴＨ！！
今年で６年連続出演で、ここまで来ました。日本人アーティスト最上位！！
すごいなー、いきたいなー、チケット高いんだよなー
と、ぼやきつつ
それではＳｅｅ　ｙｏｕ！！

こんにちは、中根です。
今日も朝から暑くてたまりませんね・・・・・
でもでも、元気を出してブログを書いちゃいます！！
本日のお車は、日産ウイングロードの左前と後ろのドアの修理になります。
まずはこちらです。


ドアの下側部分にヘコミがあります。
後ろのドアにも食い込んだ感じでのヘコミがあります。


スタッドと言う溶接機を使って形を成形しています。


下処理終えサフェーサー作業も終わりいよいよ塗装に入ります～


　塗装完了です。
乾かして磨きを経て次はいよいよ完成に！

はい、完成しました～
う～ん、今回の仕上がりも良い出来なんですよ～
綺麗になったお車で快適なドライブをお楽しみください～

こんにちは、中根です。
ＧＷウイークは皆さん楽しく過ごせていますか～？
はい、僕はお仕事しています～
さて、今回のお車はキューブのリアバンパーの角の鈑金です。
まずはこちらをご覧ください　　　　　　　　　↓

ご覧の通り、ラインに沿ってすり傷が長く入っています。
作業開始です！！

傷を削り、形を整えてのパテです。


前回もこの写真を使った様な、、ｗ
サフェーサー前にタイヤにもしっかりカバーをつけます。


さて、これから塗装に入ります。
しっかりと車体全体に塗料が飛ばないよう隙間なくカバーします。


塗装完了！！
乾かしてからいよいよ完成前の磨き作業を行いますよ～

磨きも無事終わり完成しました。
今回も問題なく綺麗に仕上がりましたよ～
綺麗になったお車で楽しいドライブをお楽しみください。

こんにちは、中根です。
今回のお車は日産マーチのルーフ塗装です。
まずはどんな状況なのかを見てください　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓





ご覧の様に、経年劣化からくる塗装のはがれです。
年数を乗ればそれなりのダメージはつきものなのが車にはありますが、このお客様は
きっとこのお車を大事にしていて、これからも大事に乗っていかれるんだなって自分なりに
思いました。
なので、作業は丁寧に心を込めて作業スタートです！




柳澤さん、小林君の２人で細部まで丁寧にしっかりと綺麗に削った形がこちらです。
ルーフの作業は本当に大変な作業で二人とも真剣なまなざしで作業をしていました。



次にサフェーサー作業を行い下地の状態です。
ここまでの作業も２人で頑張ってくれています。


画像は少し飛んでしまいますが、塗装も遠くから見ても綺麗に仕上がったんです。
そう、鈑金塗装のスペシャリスト柳澤さんの塗装は見事に早いんです。
本当は完成写真までいきったかったんです、、
今回はここまでですいません。。。
塗装が乾き磨いたらもっと綺麗にしあがること間違いなしです！！
ルーフの作業の大変なところをわかって頂けたらと思った内容のブログでした～

こんにちは　柳澤です


今回は　クウォーターパネルへこみ修理の紹介です


本日　午後入庫の為　完成写真までとはいきません⤵

まずは損傷具合が大きい個所を修正機を使って　引き出していきます


この時に隣接するパネルとの隙間や大まかな高さを調整します




修正機で調整しきれない細かな凹凸を　いつものように


スタッド（鉄板に溶接し引っ張り出す機械）で引き出しながらハンマーで調整です


細かくポツポツしているのが引き出した溶接部分です


最初のパテを塗った所です


実際にはもう少し進んでいますが今日はここまでのご紹介です


現在　鈑金工場、入庫車両が多いため並行作業になっているので


画像の撮り忘れに　気を付けます！　

こんにちは、本日のブログ当番　こばやし　です。
今回は日産スカイラインのバンパーとフロントフェンダーのスリキズの
鈑金塗装を作業の流れに沿って紹介します。
青いマスキングテープで囲ってある部分がガリッとなってます。


ガリガリ部分を拡大してみました。
バンパー部分は、塗装が削れて無くなってしまいプラスチックの素地がでています。
フェンダー部分は、薄っすらと横方向に凹んで、クリア塗膜が削れています。
まずは下処理をします。


ほんのちょっとのスリキズでも、そのまま塗装したりタッチアップペイントで隠そうとしても
塗装の残っている部分と削れてしまった部分との段差は埋まらないので
平滑になるように高い部分を削っていきます。
鋭く深いキズの場合はパテ埋めで成型します。

平滑にする！といっても、削ったりパテ埋めしても完全にまっ平らになるはずもなく
ガッシガシ削ったキズが残っていますので、サフェーサーを吹き付け塗装します。
周囲をきっちりとマスキングしてサフェーサーをブシャー。


サフェーサーを乾かしてマスキングをはがすとこんなかんじです。
番手の細かい耐水ヤスリでまっ平らになるまでひたすらシコシコこすります。
出たらアウトです（下地が）


ふう...
ギリギリまで攻めたため、うっすら下地が透けてみえてます。


いよいよクライマックスの塗装作業です。

塗装ブースに入れてマスキングッ！
ベースカラーを吹き付けッ！！
クリア塗料を吹き付けッ！！！
かーんせーい！！！！





ではありません。最後の仕上げがあるんです。
ちなみに一般的な自動車の塗装の厚みは0.18mm以下なんだって！
ぐーぐるさんはものしりだなー



塗装作業が終わり、完全に塗膜を焼き付け乾燥したら肌調整＆ブツ取り。
塗装表面は、ゆずの皮の表面みたいに小さくゆるやかにデコボコしています。
肌調整は本来の新車時の塗膜表面のデコボコに近くなるように磨いていく作業です。
ブツ取りは塗装吹き付けの際、塗膜に小さなチリがくっついてしまうことがありますので
この「ブツ」の頭の出っ張って見える部分を慎重に削り落とす作業です。
がんばって削りすぎると塗装をやり直さなければいけなくなるので見極めが重要です。


ポリッシャーで磨いて艶出ししたらおもてに車を出して最終確認します。
色味はあっているか、変なひずみがないか、きちんと艶はでているか、などなど......。

すべては鈑金塗装をご依頼いただいたお客様に
「イグチにお願いして良かった！」と思っていただくため
一切の妥協を許さない（？）鈑金工場スタッフみんなで毎日がんばってます！

ドライブするなら、やっぱり綺麗なクルマがいいよね！

こんにちは、中根です。
今回は、モコの左サイドのバンパーです。
まずはこんな感じです。


ご覧の様な感じです。
結構目立つ傷の具合ですね。


作業前にどの色が適した色なのか、カラーチップと言う物を使ってより近い色をプロの目で
探し出します。
すいません、、下処理画像を一部撮り忘れてしまったので少し飛んでしまいます。



塗る前の下処理作業を経て、いよいよ塗装に入りますよ～


蔵之内さん真剣モードで塗装中であります。


塗装が終わり乾燥後の仕上げの磨き中です。
蔵之内さん今回は出演回数多いです（笑）


磨き作業も終わり、今回も無事綺麗に仕上がりました。
綺麗になったお車で楽しいドライブを。

こんにちは、所沢鈑金中根です。
今回は日産のモコの鈑金です。
左リアドア＆フェンダーの作業になります。


ドアの部分とフェンダーは結構なへこみと傷、さらに塗装部分まで剥がれてしまっています。


へこんでいる場所を引き出す作業です。
少しずつ少しずつ形を整えながら元の形になるよう、慎重にひっぱっています。
これも熟練の技と感覚で丁寧に形を整えてます。


作業も進み、形が出来パテで埋めて元の形になってきましたね。



下処理を終えて塗装の段階になります。
綺麗に塗装も完了。
いよいよ、仕上げの段階です。



磨きなども終わり完成しました。
写真の写りが下手ですいません、、、、
でも本当に綺麗に仕上がりました。
今回の出来もお客様にご満足頂ける仕上がりだと思います。

こんにちは

今日の修理は冷却水漏れです



写真の真ん中の短いホース。　　ここから冷却水が漏れていました
（修理前の写真撮るの忘れました・・・）

このホース交換するの大変でした

まず、インテークマニホールドなるものを外します

これが外したインテークマニホールドでーす

外されたエンジン側はというと


こーんなかんじでーす



交換したいホースはインテークマニホールドの裏側でパイプにつながっていまーす

このパイプを外さないと交換出来ないホースでした


新しいホースを付けて


何とか組み上がりました