連日続く強烈な残暑・・・皆様いかがお過ごしでしょうか？日中は風もなく、ただただ暑い(-_-;)その影響か、お客様のお車も風が出なくなってしまいました。拝見したところ、ファンモーターが回っていないようです。さてさて、原因はいかに？車のブロアファンは抵抗を使って、風量を変えています。意外と単純な構造で、例えば風量の切り替えが３段階で考えましょう。１段目の時は、抵抗を２つ使って、風はそよそよ。２段目は抵抗を１つ使って、風はぶ～ん。３段目は抵抗を通さず、風はダァ～！この抵抗のところをレジスターなどと呼ばれ、最近では基盤のようになっていますが、以前はコイル状の見るからに抵抗(..)を使っていました。私の若い頃・・・つまりは三芳店の村上店長の若い頃ですね～。抵抗に電気を通すと、真っ赤になります。昔は、卓上コンロというと電熱線のものを使っていたのをご存知ですか？あれは、スイッチを入れると真っ赤になってお鍋などを温めますよね？私の子供の頃の食卓にあった様に、村上店長の食卓でも活躍していたそうです。当然、高熱を発するのですが、それをブロアファンの風を当てて、冷却しています。つまり、レジスターはファンのすぐ横に取り付けられています。よく考えられていますよね。さて、今回はモーターの固着が原因でした。簡単な初見としては、１、２段目で風がでないが、最大にすると風が出る、となるとレジスターが原因なんて判断もしたりします。最近では珍しい修理でしたが、部品を交換して無事に納車となりました。