ＢＭＷ　7シリーズのエアコンパネルの交換です

風量調節のダイヤルのカバーが取れてしまっています。

たかがこのふた1つでパネル全交換です。

 

隠しボルト探すのに苦労しましたが、無事に完了です。

 

 

 

クランクプーリー内部ダンパー切れで径年劣化によるものです。

こうなってしまうとベルトがスリップして駆動できず、

走行不能になります。

ミニに関しては部品が改良されていました。

国産車でも同じことが起こりえますので、定期的に点検をお勧めします。

 

はじめまして　AC本店の高水です

まだIDがないので　久保さんのIDをかりての初ブログです

最近　寒くなってきました　確実に冬に近ずいております

私たち　メカニックにとって　辛い季節になってきました

 

最近　AC本店では　外車がふえてまいりました　そんな中　今回BMWの

735iのパワステオイル漏れ修理が入庫しました   パワステホースの劣化によりホースの交換になりました

エンジンがV型だったため　かなり知恵の輪状態で大変でした　

AC本店では　軽自動車から外車まで　何でもOKです　

これからもAC本店を　よろしくおねがいします　スタッフ一同　笑顔でおまちしております

 

車検でご入庫のＢＭＷです。

今回はサーモスタットのハウジングから冷却水が漏れていたので

交換となりました。この部品はプラスチックなので、年数が経つと

割れてしまいます。

サーモスタットも一緒についてくるので丸々交換です。

あとヘッドカバーパッキンからもオイル漏れもあったので、パッキンの交換です。

組み上げて、漏れが無いか確認して完了です。

 

 

この写真を見て下さい。
エンジンオイルが入っているオイルパンに
ぽっかり穴が開いています。。。
縁石に乗り上げて下廻りをヒットさせてしまって
オイルが無い状態で走ってしまいエンジンが焼きついてしまいました。
結果、廃車となりました。
下廻り等ををぶつけた場合はそのまま走らず、下をのぞいて
見る事をおすすめします。
オイルや冷却水などが漏れていたら危険です。
不安な方は整備工場に持って行って点検しましょう。


以上、久保からのお知らせでした。