今回の作業はオデッセイRA6（F23A)のタイミングベルト交換を車検整備と同時に行いました。

かなりせまいです。しかもヘッドカバーを外さないとタイミングベルトのカバーが外れません。パワステポンプやオルタネーター等もずらしていきます。

このエンジンにはクランクシャフトの２倍の速度で回転してクランクシャフトの２次慣性力を打ち消すといわれるバランスシャフトがついています。

手前がﾊﾞﾗﾝｻｰベルトで奥がタイミングベルトになります。

ウォータポンプやシール関係を打ちかえてベルトを張っていきます。

交換した部品です。しっかりと漏れの確認等をして作業完了です。

今回、車検でベンツEクラス（W211）のテンションロッドのボールジョイントが抜けていたため交換となりました。

ブーツだけの交換の設定がないのでASSY交換になりますが、結構切れている場合が多いです。

高級車なだけに部品も高いです。