先日親知らずを抜きました・・・

歯を磨いてもどうしてもブラシが届かず

虫歯になってしまい

歯医者に行ったら抜く事になったわけです・・・

そして、抜いた親知らずは1.5ｃｍも深く生えていたので

抜くときに先生もすごく苦労してました・・・（笑）

そして本日で3日目

まだ、痛いです＾０＾；

毎月歯の健康診断をやっていればこんなことにもならなかったのでしょう・・・

ちょっと後悔です（｀；ω；´）

健康診断は大事です！

人も車もです！

不調になる前に先生に診てもらうのがやはり1番ですね！

車も一緒です！！

毎月点検をしてる車としてない車では寿命が違います。

入間店では安全点検は無料で実施しております

☆スタッフに気軽に声かけてください☆

こんにちは　入間店です。

今回はタイヤの話です。

タイヤの交換基準は、溝の残だけではありません

まだ溝があるから大丈夫！！なんてとんでもありません。

ヒビもとても危険ですよ

↑こんなヒビが・・・・・・・・・・・・・・・・・実はこ～んなに深いんです。↑

特に横は弱いです・・・。

強度の高い接地面も・・・・・・・・・・・・劣化が進むと・・・・・・・・・・・

ヒビを無視していると↑↑↑こんなになってしまいます。

チョット怖い話でしたが、安全の為に点検、交換してくださいね

ご自分で点検しなくてもいいんです！当店のスタッフがエアーチェックから

アドバイスまで、丁寧に致します。私たちに任せてください

　　　　　　　　　　　☆☆☆お気軽にどうぞ！！☆☆☆

金木犀の匂い香るいい季節になってきましたー！

映画好きの私はこないだ

ワイルドスピードを見てきました。

いあー車が好きなだけあって

アメ車の旧車はやっぱかっこいいですねー＾０＾

大排気量のエンジン音とマフラーサウンドは国産車には

出せないいい音だといまだに思ってます！

機会が合ったら是非見に行ってみてください＾０＾

みなさんこんにちわ＾０＾

入間店に来てからもう3週間が過ぎました（・∀・）ノ

明日は２５４三芳店のイベントに参加しに行ってきます！

去年のイベントの時にも参加させて頂きまして

今年も参加できる事がうれしいです（´・ω・｀）

久々にお会いできるお客様もいるともっと嬉しいですね＾０＾

明日を楽しみに待ちたいと思います！

先日、朝霧高原の『まかいの牧場』に行ってきました。

富士の青木ヶ原樹海を抜けたところに在るので『魔界(・・?』と思いきや・・・『馬飼野牧場』でしたぁ～

ソフトクリームが美味しかったです

気になる方は（ソフトクリーム好き）是非行ってみてください(^。^)

16号入間店　木檜でした。

１６号入間店です。

先日、タイヤがパンクしたので交換してほしいと依頼がありました。

そのタイヤを見て・・・ビックリ

タイヤが裂けてしまってます

このタイヤは経年劣化でヒビ割れが酷く、更に空気圧も低下していた為、この様に裂けてしまったと思われます。

タイヤの残り溝があってもヒビ割れしているタイヤは、この様な事になりかねません。今一度、愛車のタイヤを点検してみてください

当店では、空気圧の点検は無料です。タイヤの状態など気になりましたら、お気軽にお声かけ下さい。

入間店　木檜でした

こんにちわ！

練馬南田中店から異動してきました、小坂と申します＾０＾

見た目通りの爽やかさで頑張っていきたいと思いますので

今後ともよろしくお願い致します！

入間店の中では若い部類に入りますので

気軽に声かけてください＾０＾

こんにちは、入間店です。

実家が引っ越すことになり

先日、手伝いに行ってきました。

窓から彼方に・・・

スカイツリーが・・・

小さすぎて分からないですね・・

ちなみに、屋根のアンテナの事ではありませんヨ。

マンションの左です。

大型の台風12号(+_+)ようやく通り過ぎました。各地に被害があったようですが、皆様は大丈夫でしたか(・・?

こちら入間店にも被害が・・・

満開だった向日葵が、なぎ倒されてしまいました

唯一残った一本

種が取れるまで倒れないでね

16号入間店　　木檜でした(^^)

先日、ギヤをドライブに入れるとガタガタするんです、とのことで点検してみると、どうもプラグが一発死んでいるような症状です。診断機にかけてみると「プラグくすぶり」の表示が!!!

最悪イグニッションコイルの可能性もありましたが、色々みてもプラグでしょうとのことで本日整備となりました。併せてオイル漏れもありましたので、オイルが廻ってプラグが死んだ可能性も大きかったのでヘッドカバーガスケットも交換です。

プラグを外して見てみると左のプラグが明らかに不完全燃焼を起こしています。また右のプラグはオイルまみれになっているのが分かるでしょうか？中央の新品のプラグと比較すると良く分かります。

アリストはもともと高性能プラグが入っていることもあり、最近の車に多い車検時点検不要タイプなのですが、やっぱり10万Kmも走っているとこういったトラブルも起きてきます。交換後はアイドリングも安定し好調になりました。