後姿で失礼します。

懐かしいですね、スープラです。平成元年式です。

ボディーもエンジンも、もちろん室内だってとっても綺麗に乗られています。

今回は、タービン・オルタネーター・ウインドガラス・エンジンマウントの

交換です。部品があってよかったです。しかし、オイルパンは製造がない

ようで、一度外してピカピカに磨き再塗装です。

右の写真でわかりますか？当店メカの朝井です。楽しそうです。

笑ってます。

今日は、高速での追い越し時に、アクセルをドンと踏んでもなんとなく、もたつく感じがするとの修理ご依頼でした。

MPVなのですが、よくこの辺りのダクトやホースが劣化してエアーを吸い込み不調にってことが多いので調べましたが、ここは問題無でした。プラグのやけ具合やコードの点検をっと思いましたが、非常に邪魔なものが、

タコの足みたいなマニホールドが、

外しちゃいましょうとの朝井さんのお言葉でひとまず外してみたら

インテークの汚いこと、ベトベトです。ついでなのでここを綺麗に掃除してマニホールドの中も同じくきれいにして、プラグ交換して、今度は組み付けです。

エンジン始動で最初はストン、ストンアイドリングせずに停まってしまいましたが学習終了後はスムーズになり急な不可走行も快適になりました。