これは、エンジンにばらつきが有るとの事で

入庫いただきました軽自動車のスパークプラ

グになります。白金タイプの純正プラグです。

一般に白金（プラチナ）・イリジュウムタイプ

の交換は１０万ｋと思われて点検もされない

場合が多いのですが写真のように片側の電

極が従来のタイプですとそうもいきません。

見えづらいですが右側の逆さ「Ｌ」字の部分

斜めに減ってしまっています。エンジンの回

転に合わせ、毎分数百、数千回と火花を（スパーク）飛ばしてくれていま

す。２～３万ｋでの点検や交換で快適なドライブをしていただきたいと思い

ます。燃費にも大きく影響しますよ。