井草店の下田です。

車検のご依頼いただいたイプサムですが、ＡＢＳ警告灯が点灯していました。
修理しないと車検できない状況で、、、




故障コードの呼び出しからスタート。
平成８年の車両なので、警告灯の点滅回数を読んでみると、アクチュエータソレノイド全数とストップランプスイッチの５個が記録されていました。





一度、消去してみると21番のアクチュエータ右ソレノイドが残りました。


ここから回路図とにらめっこ、ゴソゴソ点検すること30分



電源、リレーからソレノイドの抵抗見て、、、
念のため、コンピュータの電源とアース見て、、、

コンピュータ不良に決まり！

ABSコンピュータはグローブボックスの奥地のココに、、、



新品は生産中止との事で、中古を手配。
ラスイチの在庫をなんとか抑えました。




からの、答え合わせのご開帳。




コンデンサーからの液漏れが原因でした




盛大に漏れていたので、最初から開いて見れば良かったと、ちょっとだけ後悔しました。

※旧所沢店（現三芳店）で作成された記事です※


まだまだ毎日、暑くて嫌になりますねー(^_^;)

今回は水漏れ修理です！
ラジエター腐食により水漏れ発生！
ラジエター交換にて良好になりました！







所沢店の新人細谷さんもすくすく成長して居ます！ご来店の際はお声を掛けてあげてくださいm(_ _)m


※AC本店の安島さんのブログをそのままパクって改変してみました。
このままだと怒られることが確実なので以下オリジナルです。





こちらが今回交換したラジエーターになります。
左が新品です。色が全然違いますね！

旧ラジエーターから外した部品をしゃしゃしゃと移植していきます。



マウントなどの小部品もしっかりと移植して～




車両本体に設置！

やたらラジエーターだけピカピカです。


外したホース類をしゃしゃしゃと付け直し、外す際に漏れた分のオイル類を補充して～





冷却水を注ぎ込んでエア抜きを行って

最後にレーシングを行い、その後試走して漏れがないことを確認し、冷却水の温度が適正であることを確認して完了です！

今回はお客様の希望でリビルトのラジエーターを使用しました。
新品ラジエーターだと目玉が飛び出るくらいの値段になったりしますが、リビルト品であればかなり安価であり予算を抑えられます。
また、こちらの車は先日サーモスタッドを交換した際にポンプ類も新しくしていたので今回はラジエーターのみの交換で済んだこともあり、お客様も「そんなに安く直るんだ」と言うくらいには安く修理できました。


お客様のお車と予算に合わせたご提案をさせて頂きますので、何かお困りのことがあれば是非お近くのイグチまで！