こんばんわ☆井草店です！

夏休みも終わりましたね！

今回はBMWのお客様より冷却水ランプが点灯との事で入庫！

エンジンルームを点検したところ…


ウォーターパイプ割れ…
交換にて完了致しました！

どもっ、井草店の下田です。

エアコンの表示されないんだけどって相談のステップワゴン（RG1）

コンビネーションメーター内にあるはず、、、エアコンは動いているけど表示だけされてないのよ。

スイッチパネルとメーターはMICUを介して通信しているけど、scan padではアクセスできないので手動で呼出



問題ないのね

正常ならこのあたりに温度とか風量とか表示されるはず



メーターバラして基盤確認を




　
うーん、この辺ダメになるんだけど、、、大丈夫みたい

中古メーター取り寄せたけどメーターASSYで交換すると走行距離の書き換えが必要なのでエアコン表示の基盤だけ移植して



治りました。

こんちわ！井草店の安島です！

またまたですが…先日頂いたお盆休みの…

つづき？ですが？？

連休を頂いてたので初日はお墓参り(先祖にご挨拶)

の帰りに…足を伸ばし…道の駅へ

千葉県なんに道の駅しょうなん

そして海ではなく沼(手賀沼)
時間が早く！メニューは選べませんでしたが
美味しい朝食を頂けました！

どもっ、井草店の下田です。

エアコンコンプレッサーを交換したダイハツ　ハイゼット？（S320V？）

納車の時のお見送りで立っていたのですが、なんだかクルマの様子がおかしいので、、、
お客さんに聞いてみました。なんかおかしくないですか？と

すると直ってないです、と（汗）

作業を横目で見てたけど、ちゃんと動いてたんだけどなーって思いながら、、、

私、全く関わりがない案件だったのでなんでコンプレッサー交換したのか？どんな不具合だったのか？を再度問診。

エアコン入れてしばらくするとコンプレッサーがON/OFFをひたすら繰り返してたんだけと、びっくするような音がしてから元に戻ったようです。
でも、部品入荷してたので、キャンセル出来ず、、、

ちなみにAmazonみたいに簡単にキャンセルとかできないので、とりあえず注文とかはやめてくださいね。
場合によってはキャンセル料とか往復送料がかかりますので、、、

で、ご要望は今日中の納車、、、時刻は19時、、、終わるの？残業するのはいいけど直るの？って不安を抱えながらレッツ診断

高圧チャックとプレッシャーセンサーの後から凍結しているので、詰まってガスが回らないんでしょうね？

でも、なんでここで？って分解する前に調べる。
　
田村さんがネットをウヨウヨ、、、私は正攻法でFAINESを探索、、、

四角いところにフィルターがいるようなのでバラす。



プレッシャーセンサー外してみると結果的に完全に詰まってましたが、なんで？どこからか来たの？って、、、

ここからは時間との戦い、、、写真なんて撮る余裕はありません。

車上では清掃できないので、とりあえずフロントバンパー脱着してパイプを外そう

田）まじかー、ラジエター外さないとこのネジ、手が入らないよ

下）外したら、エア抜きして、、、時間足りないっすよ

田）じゃあ、こっち外してラジエターずらそう



たいして動かず




下）あれ？私の手は入っちゃう

田）なんで？






って汎用のOリングでサイズ合わせてなんとかやり遂げましたが、今後ダイハツさんのエアコン直す時はこのパイプは交換しようと心に誓いました。

こんばんわ☆井草店です！

今回はお客さまよりオーバーヒートランプ点灯のことで来店！

点検してみるとヒーターパイプ割れにより冷却水漏れ！
交換にて改善されました！

こんにちわ☆井草店の安島です！

本日は…完全なるプライベートです！

お盆休みを頂いたのでちょっと足を伸ばし
川越氷川神社の風鈴祭りを見てきました！

心地よい風もふき　風鈴の音が暑さを和らいでくれるような雰囲気でした！！

こんな時期なんで書き置きですが
8月限定の御朱印も頂き！
良い休日になりました！

どもっ、井草店の下田です。

先日修理した冷却水が少ないよの警告が出るメルセデス　W222 Sクラス



修理納車後しばらくしてなんか変な音がするとお預かり。
なんかしちゃったかしらと心配だったけど、幸い無関係でしたが、、、

・問診の段階で得られたのは左側から音がする気がする
・ガガッて感じの音だと思う
・駐車場とかでハンドル切って動くと出るはず
　
出る時はずっと聞こえるが今は出てないみたい（同乗して聞いてみたけど、、、）






音って本当に難しくて人によって表現も違うし、聞こえる聞こえないもある。

ちなみに私の左耳はモスキート音アプリによると50代のようです。

言われている音とは違うけど、どこからかうなり音が聞こえる。

で、異音がする時にはABCのプレッシャーパイプがかなり振動している

ABCはアクティブ・ボディ・コントロールの略です



運転席側のタイヤハウスあたりのバルブユニットまで響いている






ポンプなのかパルセーションダンパーか？？

どっちもなのか？




クルマ使うから一旦戻してって時にこの音です？と聞いてみた、、、この音です！

ガガッではない（笑）


ポンプ注文すればダンパーは付属してくるけど、費用が1桁変わってくるので、お客さんと相談






で、パルセーションダンパー単体で交換となり



交換後はロデオさせながらエア抜きしてOKよ。
こんな部品でも5万円くらいするのが恐ろしい


ポンプ本体からも少し音が出てるけど、車内まで聞こえるような不快な異音はしっかり治ってよかった。

が、、、

引渡しの時にお話してたらタイヤも交換しなきゃで、、、
ブレーキパッドも少ないので交換時期だよね、、、
プラド欲しいんだよね、、、


ん？


あとは任せた、嘉手納。

どもっ、井草店の下田です。

ブログネタねぇーか？と写真漁ってると気付けば７年前まで遡ってました。

いつだったかインジェクター不良のスパシオ？
https://www.iguchi-kouyu.co.jp/blg/hontenkojo_shop/borokuso-9389.html

の不具合に初めて出会った時の画像発見！
　
走り出してしばらくすると調子が悪くなるって全く同じ症状です

当時は多分コイルでしょ？って感じで気軽に預かる

診断機繋いでもエラーコードはないです

元気な時はこんな感じ



2次電圧のバランスも整って安定してます

で、しばらくエンジン掛けっぱなしで別の作業してると調子悪そうな音がしてて、、、



パッと見て3番おかしくね？と思いコイル入れ替えてみる、、、変わらず

それならプラグか！と入れ替えてみる、、、変わらず







だってインジェクターだもの





うーん

とりあえず作業終わらそうと一旦離れてから戻ると調子良くなっている





たぶん違うだろうと思いながらもバルブタイミングとクリアランスの確認してみる



当然問題ない、、、

うん、だってインジェクターだもの






ヘッドカバー外しながら、薄々インジェクターあるな？と思い、、、インジェクター交換する時にガスケット変えるし結果オーライじゃん！



でも作動音あったんだけどなぁとアレコレ考えながらオシロスコープつなぐ

まずインジェクターの正常波形



教科者通りの波形


トリガーかかった時に見やすいように1番と2番につないでしばらく放置

2チャンネルのオシロなんで症状出た時に問題なければ３-４つなげばいいや的な考え




次に不具合出てる時の波形



1番の波形が出てないので、抵抗みると∞Ω

断線してるんね。



この後、何度もこの症状の車を見たけど決まって1番インジェクターがダメだったのは偶然なのかしら？

こんばんわ☆井草店です！

今回はBMW1シリーズにお乗りのお客様よりスイッチを操作してもパワーウィンドウが作動しないとのこと…

点検してみるとパワーレギュレターワイヤー切れにより作動不良！
交換にて改善されました！

こんにちは。

今年もツバメが巣に戻ってきました。

体に似合わずアンバランスな大きな口を開けて、
親鳥が運んでくるエサを啄ばみながら大きくなったヒナ達が、
巣立って行くのも間もなくかな？
と、毎日、巣を見上げています。

来年も元気に戻ってきてねと願うばかりです。