こんにちは♪ (^○^)

本日のブログは
※ようやく風邪も治って元気になった
☆新倉☆ がお届けに
あがります！(*^^)v

今回はディスクブレーキの話題です。
"(ﾉ*>∀<)ﾉ
ディスクブレーキとは タイヤと
ともに回転しているブレーキローター
(円盤みたいなとこ)を ブレーキパッド
で強く挟み込んで車を止める
仕組みになっています！^^*





その際 ブレーキパッドを油圧の
ピストンの力で強くローターに
押し付ける働きをするのが
ブレーキキャリパー(写真の左側)
です！(^ ^)


今回はそんなブレーキキャリパーの
代表的な整備をひとつご紹介♪( ´ ▽ ` )ﾉ





ブレーキキャリパーのシールキットの
交換です。

ブレーキの不具合として挙がる例で
「固着」です。

ブレーキのペダルを踏むとキャリパーの
油圧ピストンが押し出されペダルを放すと
よじれたゴムが元に戻ろうとするのですが
そんなピストンなどに汚れや錆などが
付着するとゴム(ピストンシールキット）
の動きが鈍くなったり最悪の場合は
よじれたまま元に戻らずピストンが
出っぱなしで常にブレーキが効いた
状態になってしまいます。(꒪д꒪II(꒪д꒪II




そうならない為にもブレーキ
は定期的な整備をイグチで
行いましょう！（´-`）.｡oO



☆。.:＊・゜☆。.:＊・゜☆。.:＊・゜


そして最後に恒例の
ワタクシゴト、、、




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のサプリかなんかの
広告キャラクターが
ねこ娘 で キャンペーンの
抽選で当たっちゃいました！*(^o^)/*

※新倉は￥10,000当たるよりこっちの
方が貰って嬉しいです(爆)ꉂꉂ