こんにちはーっ!
(・∀・)/" オッス♪”*°

本日のブログは…
1年の間で梅雨のこの時期が
一番に大嫌いな…w…
新倉がお届けにあがります…
ナニヲカコウカナ!? ( ੭⌯᷄ω⌯᷅ ).。oஇ

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今回は突如 レッカーで
搬送されてきた故障車の
修理や整備の一例で
どなたも他人事ではない事例を
紹介しようかと思います…!
…σ(・ϖ・)チューモク!*°˚


「オルタネーター 」
…の故障……>_<…

オルタネーターとは…
自動車の中で使われる電気を
生み出す為のパーツです…(´-ω-`)フム

オルタネーターの仕組みは
ラジコンなどにも見かける
モーターのような作りになっており
エンジンの動きがファンベルトを
介してオルタネーターに伝えられると
コイルの中心にある電磁石が
回転して電力を生み出せるように
なっています….....✍(・∀・*)ナルホドナ

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その電力は直流電流に変換され
バッテリーに蓄えられ起動時や
運転中に使われる電力として
活躍します…ホホー((φ(・д・。)ホォホォ

このようにオルタネーターは
非常に重要な部品であり もし
故障すると……
”車両の停止 = 路上エンコ”
に繋がる恐れがあります…
ガビ━━Σ(ll゚艸゚ll)━━━ン!!

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今回のサンプル車両は…
「ホンダ Z ターボ
/(GF-PA1)H.10」

☆是非 定期的な点検をイグチで
受けましょう!☆\_(・ω・`)ココ重要!

☆。.:*・゜☆。.:*・゜☆。.:*・゜














そして最後に恒例の
ワタクシゴト、、、


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普段 あまり活字は
読まないんですけど…
この 小説 「ゲゲゲの鬼太郎」
は最後まで読破しました(爆)ꉂꉂ(^ ^)