今日は車検で入庫のＷ２１０のオイル漏れ修理です。

タイミングケースのパッキンからの漏れが酷く修理となりました。

このてはこのパッキンが弱くよく漏れます。

画面中央のコの字のパッキンです。

組み込む時に慎重に入れないと、ずれてしまいます。

かなりコツがいります。

写真がありませんが、同時にヘッドカバーパッキンも交換します。

年式が古くなってくるとゴム関係、ブッシュなどがへたってきます。

定期的なメンテナンスはしていきましょう。

 

 

 

 

 

ベンツの車検整備です。

今回アクセルを踏んでも加速しないとの依頼があり、早速点検です。

外部診断機で点検したところ、エアセンサーが異常との事。

通常走行では問題ないのですが、アクセルを一気に踏み込むと

スロットルが反応せず、ゆっくりと回転が上がってきます。

こんな症状があるときはエアマスセンサーが怪しいです。

ただこの部品純正で９万円もします！！

ベンツではよく壊れる部品で有名ですが、いかんせんお高いです。

このベンツは他にＡ/ＴのオイルパンとＡ/カプラーからのオイル漏れがあり

こちらも修理です。

このカプラーもよく漏れます。何回か対策されてるみたいですが・・・

エンジンのほうもヘッドカバーパッキンからオイル漏れがあり修理致しました。

Ｖ型エンジンなので左右で交換です。

他にもブレーキのパットや油脂関係を交換して最終確認して、完了です。

 

 

今回、車検でベンツEクラス（W211）のテンションロッドのボールジョイントが抜けていたため交換となりました。

ブーツだけの交換の設定がないのでASSY交換になりますが、結構切れている場合が多いです。

高級車なだけに部品も高いです。

 

 

 

 

２０１１年　１月１９日晴れ

今年、私の初修理はベンツVクラスのエンジン始動不良の修理です。まず燃料、電気、エンジン廻りを点検して燃料ポンプの不良が原因でエンジンが始動しないであろう可能性が高いため、燃料タンクを脱着しポンプを取り外し燃料ポンプのみで点検したところポンプの不良であることが判明。交換して無事エンジン始動です。つなぎがガソリンまみれになった今年の私の初修理です。

先日、室内のフロントガラスがやけにくもるとお問い合わせがあり入庫していただくと・・・室内の助手席側が水浸しになっておりました
色々、分解し点検してみるとワイパー付近の水抜き穴が泥水で詰まり排水出きなくなり室内に浸水しておりました。

ちょっと分かりづらいですね
詰まりはとったものの、今度は室内の排水です。
フロアカーペットもびちゃびちゃですから、とりあえずここまではずして乾かします。

あとは元に戻して、動作確認し作業完了予定です。
車検以外もこの様な修理も承りますので何でもお問い合わせください。
オートセンター・イグチ本店工場　三上でした。

この度車検とご一緒に板金塗装をやっていただいたお客様の画像を載せます。

かなり大きい凹みですが、
当店の板金では・・・・

元通りになるんです！
お車の傷や凹みが気になる方は是非一度当店にお越しください！
見積もりは無料なので気軽にお近くのスタッフ声掛けてください！
＊画像は見やすくするために大きくしております