こんにちは

今回はタントのアイドリングが安定しないのでアイドルスピードコントロールバルブを交換してみました。

今回は走行距離が２８万㌔越えでイグニッションコイル・プラグなど交換はしていましたがISCVは今まで交換をしませんでした。
これが純正部品ですとISCVだけの部品が出ない為スロットルボディーごとの交換になってしまい金額が部品代だけで５万ぐらいになってしまうためネットでISCVだけを購入しました。金額は５千円程度でした。

今回車のエアクリーナーボックスを外して分解していきました。こんな感じです。↓


取り外してみたら煤で真っ黒になっていました。

左が外したISCVで右が新品です。
交換をしたらアイドリングが安定して快調になりました。＾＾