おはようございます狭山店です
もうすぐ10月ですね夏が過ぎ秋がすぐそこまできています
『秋と言えば』…紅葉～

　　　　　

コロナも収まりつつあるのかな？…のんびりと紅葉でも楽しみに行きたいです

……では

おはようございます狭山店です
本日は『雨漏れ』といったタイトルですが…車検でお預かりしたワゴンＲ…お客様曰く「最近、運転席の下が濡れているんだよね」との事
早速、車を洗車機へ～すると運転席の右足元から雫が…
場所を特定するために室内のカーペットを剥がしたどっていくと…ボンネットオープナーのワイヤーの取り込みから水の流れた跡が…
車の外側に回りフェンダーライナーを外したところ…ありました　↓　↓　↓

　　　　　

ちょうど水の流れで汚れの溜まっている場所にグロメットがありました
外してみるとゴムが硬化しています

　　　　　

一度外してキレイに清掃しシーラーでコーキングします

　　　　　

この後またまた洗車機へGO～
漏れの無い事を確認して、外した部品を取り付けて終了です
お車の年式や使用状況にもよりますが、この様な事になる可能性があります
そんな時は是非、当店にご相談ください
……では

９月も半ばを過ぎ、日々涼しくなっていく中いかがお過ごしでしょうか。８月下旬からの長雨の影響か暑さもひと段落といった日々になり夏の疲れも出やすく体調管理に気を遣う毎日と思われます。これから寒い冬に向かっていく中、元気に過ごしていきたいものです。さて体調管理といって忘れてはならないのがお車の体調管理です。その中でも基本中の基本エンジンオイルの管理がおろそかにはなってはいないでしょうか❓エンジンオイルとは人間でいうところの血液と同じような働きをしております。血液が汚れてしまうと様々な病気になってしまうと同様、汚れたままのエンジンオイルを使い続けるとお車のエンジンも病気になってしまうのです。人間は体内に血液をろ過する臓器があるから交換作業はありませんがお車のエンジン内部にはろ過機能はございません。その為、定期的な交換作業が必須となります。お車のエンジンオイルは大丈夫❓お車の健康の為定期的はエンジンオイル交換心がけましょう。エンジンオイル交換の事ならお近くのイグチへ。スタッフ一同心よりお待ちしております。

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みなさん　こんにちは！
田原俊彦です！・・・・・・・・・・・・って　古っ!!古すぎる!!
いくらなんでも田原俊彦はなしかな？
というわけで、狭山店原田でございます。
ここ数日間はまだまだ残暑厳しい日々が続いている感じですが
秋の気配はすぐそこ！
「読書の秋」「食欲の秋」「八代亜紀」（ははぁ～　すみません　これ2回目の登場です）
みなさんの今年の秋はどんな秋をご予定ですか？
それにしても毎度のことですが、夏はあっという間に過ぎ去っちゃいますね。
今年の夏は満喫できましたか？　ちなみに浴衣なんか着てみました？
えっ　「尾崎？」「尾崎ゆかた？」
違う、違う　それは「尾崎豊」
盆踊りや夏祭りなども軒並み中止で「尾崎」の出番はなかったですかね？
さあ　そんな秋の気配も感じる今日この頃、私のこのブログも
いよいよ今回が最終回となりました。
今までみなさんにはお伝えしていなかったかもしれませんが
私　実は、実は、「週刊実話」（※かなり昔にあったちょっとエッチな週刊誌）じゃなくて
大きな声では言えないんですが、小さい声では聞こえないので普通の声でお伝えしますが
そうなんです、実は私、損保ジャパンという保険会社から出向で来ていた人間で　
この度2年間のミッションを終え、9月末で出向元へ帰任することになりました。
最初の1年間は三芳店、残りの1年間は狭山店でお世話になり
本当に皆様方には保険だけに限らず、車検、車販、整備、点検、給油等
いろいろな場面でお世話になりましてありがとうございました。　
今月末を最後にみなさんとお会いできなくなるのは非常に残念ですが
業務命令とあっては致し方無く、これもサラリーマンの悲しい宿命かと・・・
そんなわけで、今までしょうもないブログにお付き合い頂いてきましたが
それも本日が最後となります。ありがとうございました。
せっかくなので、最後に私の「座右の銘」をお伝えして終わりに致します。
「両目とも1.2」・・・？？？おいおい！それは「左右の目」だろ！
というわけで今度こそ最後にみなさんにこの言葉をお送りして終わりたいと思います。
”愛することをためらわないで”
そう人生はいつだってLOVE＆ピース　「井口鉱油は永遠に不滅です！」
いつの日かまたどこかでお会いできることを楽しみにしています。
ありがとうございました！

９月も半ばになり猛暑もひと段落となり過ごしやすくなってきた毎日いかがお過ごしでしょうか。この季節、夏の疲れからか体調を崩しやすく体調管理に気を遣う毎日と思われます。お車も人間同様、体調管理を怠ってしまうと様々なトラブルが発生してしてしまい困った状況になってしまうことも多々あります。なおかつこれから冬に向かっていくシーズンお車のスタッドレスタイヤの状態も気になってくる頃かと思います。一般的にタイヤのゴムの寿命は約４年と言われております。雪道を走る為のスタッドレスタイヤであれば尚の事、タイヤやのゴムの状態が気になるところ。尚且、スタッドレスタイヤにはスリップサインのほかにタイヤの性能限界を示すブリッジがあります。このブリッジが出現してしますとたとえタイヤの溝が残っていたとしても雪道や凍結路面での走行性能は限界を迎えそのまま使用を続けることは危険な状態といえるでしょう。御車のスタッドレスタイヤの状態は大丈夫？シーズン前である今、スタッドレスタイヤのチェックをしてみてはいかがでしょう。スタドレスタイヤの事ならお近くのイグチへ。スタッフ一同心よりお待ちしております。

おはようございます狭山店です
先日、私が通勤途中で起こった出来事です

……まずは
……2枚目　
……3枚目　
……最後　　


早朝だったため対向車も歩道に人もいなくて単独での事故でしたが
私がもう少し早く走っていたと思うと…
この後、運転者に声を掛けに行きましたがケガも無く大丈夫でした
居眠りのようでした
みなさんも運転には十分注意し体調にも気を使いましょう
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　……では

　皆さん　こんにちは

　狭山店　須藤です

　本日のブログは、先日大先輩と実施したホンダ・ライフのオルタネーター交換です

　お車オルタネーター不良でエンジンチェックランプも点灯していました。

　まずオルタネーターとは簡単に言うとお車の発電機になります。

　　

　↑これがオルタネーターになります(取り外しした古い部品です)

　まずファンベルトを外しオルタネーターのカプラーと取り付けボルトとナットを外します

　かなりエンジンルームが狭いので取り外す際に右ドライブシャフトも外しました。

　

　今回の部品はリビルト品(再生部品)での交換です

　　

　このシルバーの部品が新品のオルタネーターです

　

　このような感じで取り付けし、各部締め付けを確認。その後ドライブシャフトと

　ファンベルトを取り付け、ドライブシャフト脱着の際に出てきたミッションオイルを補充

　その後発電量の確認。チェックランプを消去し再点灯がない事を確認し、作業完了です。

　当店はこのような一般整備も実施しております

　お車で気になる事がありましたら、ぜひ一度ご相談ください。

　皆様のご来店お待ちしております。