復活！ビフォー！アフター！
　　　　　　見比べて見てください(＠_＠;)


　　　まずはエアコンフィルター
　　　　　10年以上も交換していなかった様です・・
　　　　　エアコンフィルターが詰まると風量も弱くなります

　　　　　　縦になってしまった・・・


　　　次はヘッドライトレンズの曇りです
　　　　右が磨き前、左が施工後です！
　　　　中もくっきり見えるようになりました(^^)v

　　　　


　　　　お車の事でこんなの何とか出来ないかなぁ？など
　　　　　ありましたら給油のついでにお気軽にご相談下さい！


　　　　お待ちしておりま～す(*^^)v

いつもご利用ありがとうがとうございます。　
朝霞店、キタジマでございます。
こちらの写真、



飛び石の傷です。
横に５センチぐらい伸びています。
リペアの出来ない傷の為、フロントガラス交換になります。
飛び石は、防ごうと思っても防げるものではないので、本当に困ります。

※旧所沢店（現三芳店）で作成された記事です※


車検でご入庫頂いたインプレッサのタイミングベルトとウォーターポンプ交換です。
シングルカムなんでサクサク進みます。





タイミングもバッチリ合わせて、、、OK。







暖気しながら、リヤブレーキを点検すると、、、



ホイールシリンダーという油圧装置からのフルード漏れと目が合う。
ブレーキは言うまでもなく、とても大切な部分です。
お客様に連絡して了承を頂いたので、オーバーホールしました。





きれいきれいしてから、新しいゴムカップを取付。



お客様が気付かない不具合や前兆を発見するのも仕事なので、しっかりと整備、点検をさせて頂きます。

皆様おはようございます！！


朝霞店の石坂まろです！




最近ぐわぁっ！と暑くなったり、


すぅーっと寒くなったりで、


困っちゃいますね(._.)




そんな中、


ガソリン、軽油の値段も


徐々にグイグイと。。。


でもですよ！


当店では車検の特典として


給油の前にあるスタンプカードを


スタッフに渡していただくと


ガソリン、軽油がお安く給油できるんです！！！！


車検満了月の１年前から、仮予約が出来ます！！


他にも色々な特典があるんです！


車検内容は、安心してお任せいただけます！




すこーーーーーしでも！


興味を持っていただけたら、気軽にお声掛けください！


もちろん！


私たち、スタッフの方からもお声掛けします！

はやければ、はやいほど

お得なんです！！！

皆様のご来店お待ちしております(*´ω｀)

こんにちわ

今日は信号待ちでエンジンルームからキリキリ音がするとの依頼です

確認すると、たしかにエンジンルームからキリキリ音がしています。

ボンネットを開けて音を確認してもエンジンの音が大きくて

どこかわかりませーん

クルマをリフトで持ち上げて下から確認すると

あーマフラー（排気管）がキリキリ鳴いていますねー

マフラー（排気管）には排気ガスが漏れないように

ガスケットってものが使われています。おそらくガスケットが経年ですり減って音が出ているようです

マフラーのガスケットの新品部品を手配して～

ガスケットの交換です。

マフラー（排気管）をはずしてー




丸いのがガスケットです。前側と後ろ側２個交換です



左が付いてたガスケット、右が新品です

ガスケットを交換して確認ー

音とまりましたー

こんな整備もやってマース

気軽に相談してくださーい

カメラが付いているミラーで値段が少し高いので中古で交換させていただきました。何とか交換できて良かったです！

※旧所沢店（現三芳店）で作成された記事です※


所沢店の下田です。
ブログを書かなくても、ブログネタだけは溜まっていきます（汗）
勢いで購入したボッシュのデジテルテスターと渡辺氏で記念撮影、ボッシュテスターの初陣をご紹介したいと思います。




平成19年式のホンダ　ゼスト（DBA-JE1）
車検整備を進めている渡辺氏から悲鳴が、、、

エアバッグの警告灯がついていたので、診断機を繋いだら、とんでもない事が起こっているとのことで、、、

んっ！？地獄のようなエラーの数！！













多分、コンピュータかな？と思いながらも、多分で交換なんてできないので、エラーコードの検出条件など確認しつつ、コンピュータの電源とアースも点検して



確信を持って、ご開帳。



コンデンサーからの液漏れが原因でしたー

部品交換して、クルマからもオッケーよをいただいたので



エンジン始動、無事完了です。



めでたしめでたしの案件でした。

こんにちわ！井草店の安島です！

寒さも和らぎ！だいぶ汗ばむ陽気になってきましたね！まだまだ夏とはいきませんがこまめに水分補給をし熱中症には気をつけましょう！

さて今回はお客様よりブレーキ時ガタガタとの事、足回りを点検した所、コントロールアームブッシュ切れによりガタ発生。交換した所、改善されました！

『さぁ！実験をはじめようか？』

本日のブログは…
☆新倉☆ がお届けに
あがります…！ヽ(^o^)丿

最近はブログでクルマに関するあらゆる
サイズや表記について解説をする
ブログを書いてます…　↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓

①タイヤ編
/blg/iruma_shop/yniikura-5772.html

②ホイールマッチング編
/blg/iruma_shop/yniikura-5816.html

③バッテリー編
/blg/iruma_shop/yniikura-5840.html


今回は…
エンジンオイルについて触れてみようかと
思います！(^_^)/





エンジンオイルのパッケージには
性能を表すいくつかの表示があります。
その中でも特に注目して頂きたいのが
粘度のAPI規格です。

オイルの粘度は例えば
「5W-30」「5W-40」
などと表示されていますが
この「W」はWinter（冬）の
略で前半の数字は10、5、0と小さくなるにつれ低温でも
「どろっ…」としにくい特性を持っています。


20、30、40といった後半の数字は
高温時（100℃）における耐久粘度を表しており
数字が高くなるほどオイルが「どろっ…」と
していることを示しています。

最近では
「0W-20」「5W-20」の数字の組み合わせが小さいやわらかいオイルが燃費も良くなり主流になっていますね。(^○^)


G.W.のロングドライブでおクルマを
使われたお客様は当店でオイル交換も
随時 受付中ですので是非お気軽に
お声かけください！！！!(^^)!














そして最後に「いらない！」
と散々ディスられてる ワタクシゴト を…笑





G.W.で 頂いたお休みに趣味である
ヒーローショーを観覧してきました。

子供の頃では 到底 味わえない缶ビールを
真っ昼間から片手に観覧…www



以上…(笑)

※旧所沢店（現三芳店）で作成された記事です※

タイトルの通りです。何書こうか考えだして早10分。
時間の無駄なのでスマホに残っていた画像を元に近況をダイジェストでお送りいたします。


1件目
当社販売車両のバモス！
暖房が効かない＆アクセル踏んだ際のパワーが弱くなったとのことでご入庫頂きました。
なんとなく症状聞いた時から疑ってはいたんですが、結構大変な作業になるので予想が外れることを祈っていましたが見事的中。

シリンダのヘッドガスケット抜けでした。

犯人はこの子です。
交換して元通り組み付けて試験運転して症状改善を確認して納車しました。
(さらっと書いてますがまるっと1日かかっております(´＿｀｡))
ご迷惑おかけ致しました
その他何か気になる事が有ればすぐにご連絡下さい！


続きまして！
16年式のノア！いまだによく見る車ですね！
デフミットシールからのオイル漏れです

黒いゴムの部分がオイルシールになります。
外して掃除して元通り組み付けて完了です。
(これまた外すのに錆が多くて数時間かかりました(´＿｀｡))




はい次！
当店販売車のエヴリィ！
新車での販売ということで新車架装になります！
ナビ＋ドラレコ＋バックカメラの取付です！



いやまじで大変だったこれ。
風邪で体調悪いと朝から訴え、帰りたいオーラを醸し出す下田先生を帰らせないようブロックしながらの戦いでした。
新車は特に気を使う分作業時間もかなり長くなってしまいますね。
今後もこういった作業は増えそうなので勉強しておかないと(´＿｀｡)


はい次！
MRワゴンのベルト交換！
エンジン始動時キュルキュルうるさいとのことでご入庫です。




最近あまり見なくなった3本掛けのベルトです。
1本は明らかにヒビが入ってます。
他の2本も良く見ると細かいヒビが入っていたので一式交換です。

交換後、音が消えたことを確認して納車しました。


はい次！
エンジンスタートできなくなったとレッカーで搬入されてご入庫のキューブ！
犯人はスターターモーターでしたが、電圧が不安定なのと、年数と距離を加味してオルタネーターの同時交換も提案し、ご了承頂き作業スタート！


GW寸前の入庫だったため、明けまで部品入らないんじゃないかと心配しましたがぎりぎり間に合いました。
スターターがものすごい奥まったところについていたのでバンパー外しての作業になりました。
思ったより大変でした(´＿｀｡)


はい最後！
後輪から異音がする！と入庫したスイフト！
犯人はドラムについてるベアリング！




圧入されているのでプレスを使っての交換です。
交換後、異音が消えたことを確認して作業完了！




おまけ

時間があったのでベアリング分解してみました。

これ考えた人天才ですね。


以上、近況報告でした！








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