どもっ、井草店の下田です。

平成25年式のレガシィ、車検のご利用です。




トルコン太郎もしていますが、次回ご紹介します。

リヤブレーキ廻りを交換します。
パッド交換だけなら必要ない工程ですが、電子式パーキングブレーキの車両なので





EPBから、、、



特殊機能の中に、、、





パーキングブレーキを解除してから、リヤパッドとディスクローターを交換



ローターのザビ、、、サビと段付きが凄いので交換してます。





インナードラムを調整してから、フォースセンサーキャリブレーション



これ必要なの？と思いますが、サービスマニュアルのフローでは実施しろとあるので





いちいち診断機が必要な作業が増えてますけど、スキャンパッド なかなかやるじゃないと最近思います。

もちろん汎用機なのでダメな時もありますが、、、



業界ではエーミングとかリプロとかが必要になっているので、、、もう一台診断機入れないとかな？と思うこの頃です。





自腹か？（汗）