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    車販・車検のイグチ　井草店の
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    ダッシュボード交換　続2

    投稿日時:2010年12月25日 19:58:13

    さて続きですが、今回ダッシュボードの他にフロアカーペットも交換致します。
    image
    こんな感じで至るところ剥がれてきてしまっています。
    ということでこれも剥がします。なんせ１枚物なのでデカイ！
    image
    剥いだ状態はこんな感じです。
    image
    とてもレーシーな感じで素敵ですね～。と浸っている暇はなく早速取り付けに。
    とその前にもう１点修理箇所が。
    ヒーターが効かず、暖房が出ないとの事。
    点検していくと、切り替えのワイヤーが外れているのと、
    image
    もうひとつ切り替えのプレートが脱落していました。
    image
    この写真のプレートは修理して新しいボルトで留めた状態です。
    何故か取り付けのボルトが折れていました。原因は不明です。
    これで正常に動くことを確認して修理完了です。
    ちなみにこの修理を行う場合ダッシュボードの脱着は必須になります。
    外さないと見えませんimage
    これでやっとダッシュボードの組み付けに入ります。
    続く。。。

    投稿者:kubo

    カテゴリー:一般整備   メーカー:トヨタ   車種： -    タグ： -   

    ダッシュボード交換

    投稿日時:2010年12月25日 18:58:55

    チェイサーのダッシュボード交換です。
    この型は熱でダッシュボードが浮いてきてしまいます。
    ＪＺＸ１００系定番の症状です。

    image
    こんな感じです。

    image
    早速分解にかかります。
    image
    この車両はセキュリティやら、社外の配線がわんさかついていますimage
    image
    忘れないように、写真に残したり、メモを取りながらはずしていきます。
    そして外した状態がこんな感じです。
    image
    続く。。。

    投稿者:kubo

    カテゴリー:一般整備   メーカー:トヨタ   車種： -    タグ： -   

    プジョー406　ラックブーツ交換

    投稿日時:2010年12月24日 21:09:25

    こんにちは、オートセンター本店工場の田野です。今回はプジョーのステアリングラックブーツ（左側）の交換を行いました。ステアリングラックと並行してショックアブゾーバーのようなものがついています。
    image
    この奥にブーツを通していきます。まずシリンダーをはずしてみます。
    image
    それでもブーツを通すのは物理的に無理です。横に伸びたボルトがせめてスタッドボルトだったら楽なんですがとにかくラックエンドを外すしかないようです。
    image
    なんとか外れましたがブーツを通すにはゴムを温めてやわらくしたうえで何とか奥に通して行きます。ゴムがかなりきつきつです。
    image
    ディーラーさんによるとラック本体を車上からおろしての作業だとのことですが予算の関係上なんとか車上での作業をいたしました。
    image
    なんとか完成です。右にくらべて左は大変でした。

    投稿者:

    カテゴリー:車検   メーカー:プジョー   車種： -    タグ： -   

    11月２４日（水）天気晴れ

    投稿日時:2010年12月02日 22:22:44

    こんにちはオートセンター大熊です。今日から家の掃除をはじめる。まずは屋上から。その前にスカイツリーが見える高さまで延びてきました。ただただびっくりです。61歳、ハッピーに生きるimage

    投稿者:

    カテゴリー:プライベート   メーカー: -    車種： -    タグ： -   

    ACR10 エスティマ　エンジン始動不能

    投稿日時:2010年12月02日 22:02:15

    こんにちは、オートセンター本店工場の田野です。今回トヨタエスティマで突然ヘッドライトつかなくなりエンジンが始動しなくなってしまったという症状で運ばれてきたお車の点検です。セルは元気よく回っています。確かにヘッドランプが点灯しないのとウインカーはつくけどハザードはつかないといった感じです。とりあえず各フューズの点検です。EFIのフューズに電気が来ていません。そのため燃料ポンプを作動させるオープニングサーキットリレーにも電気がいきません。まずバッテリー横のメインのフューズを点検してみます。が切れていませんでした。困ったので配線図を取り寄せてみます。
    image

    どうやらメインの50Aのフューズを通ってヘッドランプ、ハザード、EFI等に 電気がいっているようです。とりあえずメインのフューズボックスを外して見たらなんと裏側がとけています。そのためエンジン始動に必要な箇所に電気が供給されなかったようです。
    image

    まずメインのフューズボックスの交換です。また溶けた配線の修理、導通、短絡の点検をしてEFIのフューズを点検してみたところ電気がきています。その後エンジンを始動してみます。
    image
    無事エンジンは始動しました。ただなぜ溶けてしまったのか不明です。その後オーナーに確認してみたところ以前、フロントの事故修理でヘッドライトの配線修理の経歴があるそうです。私も事故修理を６年やっていましたが外装の美観だけでなくこのような部分も気をつけなければと思いました。

    投稿者:

    カテゴリー:一般整備   メーカー:トヨタ   車種： -    タグ： -   

    自動車保険

    投稿日時:2010年11月30日 19:43:26

    皆様お元気でしょうか？　　風邪などひいておりませんか？
    わたくしは、完全に風邪をひいてしまい（毎年ですが）辛いです。
    さて、話題は変わりますが、今日は「自動車保険」についてです。
    皆様はどのようにお申し込みや更新をされておりますか？
    はたして、今の保険がお客様に適切ですか？
    年齢条件や運転者の範囲などの決めることが沢山あり、少々めんどくさくて
    保険屋さんや、車屋さんにお任せになっておりませんか？
    せっかく保険を掛けている訳ですから、お客様の、保険内容をご一緒に
    確認させて頂けませんか？　もちろん、無料ですのでお気軽にお声をかけて
    ください。　　　　
    先日まで、某保険会社の研修を半年ほど受けてまいりましたので、きっと
    お客様のお役に立てると思いますので、お気軽に御相談ください。
    皆様の御来店を「心より」お待ちしております。

    投稿者:

    カテゴリー:その他   メーカー: -    車種： -    タグ： -   

    続　健康診断

    投稿日時:2010年11月27日 19:43:09

    先日の身体の１２ヶ月点検の結果が届きました。
    出る出る、Γ何とかやらLDL何とかやら。
    根拠なんぞ無く大丈夫と思っていましたが、いやいや流石はプロのお調べ、脱帽ですね。

    皆様もいつも乗ってるから大丈夫なんて遠慮せずに、どうぞお気軽にオートセンターへおいでください。
    お車の主治医となるべくお待ちしております。

    投稿者:

    カテゴリー:車検   メーカー: -    車種： -    タグ： -   

    パワーウィンドー　修理

    投稿日時:2010年11月20日 19:29:13

    車検でご入庫のお客様から、窓が動かないので修理をしてほしいとの
    ご要望がありました。
    点検の結果窓を上げ下げする、レギュレ―ターという部品のワイヤーが切れている事が判明。
    これに付いているモーターも動きが悪かったためモーターもセットで
    交換致しました。
    image

    窓が動かなくなると、非常に不便です。
    特に雨の日なんかは大惨事です。
    こういいった部品はいつ壊れるかわかりません。
    動きが渋くなったとか、ちょっと音がおかしくなったなど、
    違和感がありましたら、点検をお勧めします。

    投稿者:kubo

    カテゴリー:一般整備   メーカー:VW   車種： -    タグ： -   

    感謝。

    投稿日時:2010年11月18日 22:56:15

    先日、車販売とゆうとても貴重な体験をさせていただきました。
    自分自身初めてで、分からないながらも一生懸命お客様の要望を一番に考えながらお車を探し、何とか先日納車ができました。
    お車を初めて見ていただいた時のお客様の喜んでる姿を見たとき、本当に自分も嬉しくもなり一生懸命に取り組んで本当に良かったと思います。
    こんな貴重な体験をさせてもらったお客様と会社の皆様にとても感謝の気持ちです。

    投稿者:mikami

    カテゴリー:車販売   メーカー:スズキ   車種：ラパン   タグ： -   

    タウンエースノア　タイミングベルト交換

    投稿日時:2010年11月16日 22:57:18

    こんにちは、本店工場、田野でございます。今回タウンエースノアで１０万キロ近かったため車検整備とともにタイミングベルトの交換をさせていただきました。こちらは完成後の画像です。
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    タイミングベルトカバーが外れている画像です。マーカーペンでプーリーとベルトに会いマークをつけておきます。一つでもコマがずれたら大変です。
    image
    各プーリー等を外しカムシール、クランクシール、またよく忘れがちなオイルポンプのシール（よく漏れます）を取り替えます。当然ウォーターポンプもとりかえます。こちらが取り外した画像です。
    image
    この車のタイミングベルトは交換自体の難易度は高くないのですがトヨタ車はなぜかウォーターポンプがサーモケースなどと一体でくるので外すのにオルタネーターやエアコンのコンプレッサーなどのブラケットと共締めとなっていることが多くこれらを外す必要がある場合が多いです。今回もオルタネーターを外しました。こちらが外したウォーターポンプです。
    image
    エンジンの調子や漏れの確認をして作業終了です。

    投稿者:

    カテゴリー:車検   メーカー:トヨタ   車種： -    タグ： -   

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