こんばんは！井草店の下田です。


ナビを新しくしてからＥＴＣが動かなくなったとご相談。

もともとは販売店オプションのナビがついていて、更新が終わり地図が古くなったのでナビを新調したとの事ですが、、、
ちなみに取付したのは当店ではございません。

あまりにひどかったので、ちょっとどうなの？と思いブログにしました。

まず気になったのは、この表示



ナビなのに、車速を拾ってないそうです。

で、外してみてビックリ

つけてないじゃん！
バックもパーキングも、、、新品同様ですが？



アース線すらこの有り様



これでもかのエレクトロタップ



タップがダメってわけではないです。
タップからのタコ足配線とかカプラーからの位置、近すぎませんか？

前のナビの遺品達、、、




肝心のＥＴＣの配線は奥の方から発掘、無い物のように押し込まれました(*´-`)




これじゃ動かない、、、


ということで、不要な配線はポイっと、ダイエット





こんなに沢山！！




もとに戻して、完成






これで安心して、お出かけできますね。

どもっ、井草店の下田です。

調子が悪い訳じゃないけど、10万キロ超えたからと相談頂いて、トルコン太郎で圧送交換となりました。

常備しているアイシン社のオイルは適合していなかった為、お取り寄せ

スバル純正リニアトロニックII



最終量の調整が油温管理だったので、お預り作業となりました。

当然、交換する前に試乗とコンタミチェック



コンタミチェックは問題なし

早速、交換していきます。
いきなりトルコン太郎が登場してますが、ドレーン
アウトできたので5Ｌほど入れ替えてます。

ギヤ一巡させてから、一気に10Ｌ入れ替えます。





真ん中のカップがドレーンアウトした時に回収したオイル




クリーニングモードから、最後にもう一度３L追加交換。


最終量の調整は温度管理なのでオイル補充して






新旧比較




量の調整時に、回収したオイルがカップに入っています。




どうです？見違えるくらい入れ替わりました。

こんばんわ☆井草店の安島です！

だいぶ寒くなりましたねぇ>_<
インフルエンザも流行ってるので体調には気をつけましょう！

さて今回はフロントバンパーを擦ったので交換してとのご依頼…まずはお車を確認させて頂いた所…直すより新品交換方が安くて早く終わるので…交換作業になりました！
自社板金工場も有りますが！修理となると職人さんにお任せですが…交換作業なら当店でも作業出来るものも有るのでご相談ください！