こんにちわ。

下の写真はタイミング･ベルト交換途中の写真です。このベルト、国産車で１０

万Ｋｍでの交換が指定されています。もちろん、１０万ｋｍ過ぎてしまってもすぐ

にダメになる訳ではないのですが、１０万Ｋｍ前後走行されていて「まだやっと

らん！？」という方はやっておいた方がいいです。ダメになってしまうと大ダメー

ジになってしまいますよ。

ところで、このタイミング･ベルト、最近のエンジンからは姿を消しています。低

騒音、低フリクション（低抵抗）を追求して採用されてきたのですが、技術の進

歩で金属チェーンが主流にもどってきました。昔はチェーンが伸びて、よく交換

したものですが。

こんにちわ。

桜散ってしまいましたね。

今年は気温の低い日が続いて桜の花も長く楽しめるとの事でしたが。

皆さんは、花見など行かれたのでしょうか？

有名なお花見スポットもいいのですが、近所でも結構いい感じの所もあるもので

す。