AC本店メカニックの小川です。

この冬の寒波は、はんぱないですね～。
日本海側は10数年ぶりの大雪に見舞われ、かなり大変なことになってます。

20年近く前ですが、後輩と新潟の津南にスノーボードをしに。
スキー場営業時間内、目いっぱい滑りまくり、
駐車場に戻ってくると、車は雪に埋もれていました。

津南を夕方の5時に出発、
石打ICから関越にのったら、まったく動かず。
おまけに吹雪いている。

実は、そのとき、東京も大雪で、関越は通行止め、国道は不動の大渋滞！

高速に乗る前に、給油とコンビニで少々の食糧補給をしておいてよかったです。

結局、東京の自宅に帰ってこれたのは、次の日の午後2時でした。

最近、エルニーニョが弱いとか、確認されないということで、
昔の普通の冬に近い状態に戻っているのだと思います。

このあいだの東京の雪、予想してたので、
車に積みっぱなしだったスタッドレスに
雪降る数日前に付け替えておいて、
朝の通勤、助かりました。

まだまだ、油断はできません。4月まで。

インフルエンザも猛威を振るっているようですね。
水分を良く取り、手洗いをしっかりと。
不摂生にも気をつけて、お過ごしください。

*****バッテリー上がりにご注意*****
最近、バッテリー上がりの出張依頼が増えてきてます。
「昨日までは大丈夫だったんだけど」
そう、突然、バッテリー上がりはやってくる場合もございます。

エンジン始動時のセルモーターの音が以前より、
弱く感じる、かかりが悪い等あったら、
すぐ点検をしたほうが良いかもしれません。

特に、近距離しか乗らない、月に2～3回しか乗らない等
車の使用頻度が少ないと新品からの使用期間が短くなります。

気になったら、お気軽に当工場にお立ち寄りください。
点検、アドバイスさせていただきます。

こちらは冷却水漏れです。

ウォーターポンプ本体からの漏れの為交換です。

漏れ確認して完了です。

 

水温計が上がってしまうとの事で入庫になりました。

原因はウォーターポンプの軸がガタガタで冷却水の潤滑不良を起こしていました。

外国車の場合プロペラの部分が樹脂製の場合が多く、壊れやすいです。

目安は１０万キロと言われていますが、年式が古い車は距離が少なくても

要注意です。