メーカー:トヨタ に関する記事 一覧 (新着順)
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投稿日時:2012年03月25日 15:22:41
先日、掲載させて頂きました特選中古車ですが、
数件の引き合いのもと、ご成約を頂くこととなりました。
どうもありがとうございました!!
納車前にあたり、車検および整備は
もちろん当社でしっかりやらさせて頂きます。
また新たな特選車が入庫次第、お知らせいたします。
投稿日時:2012年03月22日 15:11:40
SSにご来店いただくお客様から車の相談を受けている中で、
「今回の車検を最後に車を買い替えようかな。」
「程度の良い中古車がほしい。」
といったお声を頂くこともあります。
本日は、当SSに展示してある車を紹介したいと思います。
1500CCの小型車ですが、両側スライドドアにダブルサンルーフ
まで付いちゃって取り回し、使い勝手抜群です。
そして、なんとナビ付ですよ!みなさんっ!!
どうです?すごいでしょう~!!
年式こそちょっと古いですが、程度は極上です。
お買い物車として、ちょい乗りから遠出まで・・・
初めての車を購入される方なんかにもお奨めですっ。
そして・・・
何を隠そう、井口鉱油では、ガソリン・灯油などの燃料のみならず
お客様の快適なカーライフをサポートすることをモットーに
最近流行?のSSでの車両販売も行っています。
特徴としては、中古車業者さんも利用している
ネットでのカーオークションが利用できることです!
ということはですよ。中古車屋さんで車を買うのと同じなんです!
トータルカーサビスをご提供する井口鉱油なら
車検取得から納車整備も万全。アフターもばっちりです。
そして、井口鉱油ならではの特典もっ!?
どんな特典か?
それはご来店時にスタッフに聞いてみてくださいね。
投稿日時:2012年02月17日 21:34:03
本日、洗車で移動しようと運転席に乗り込むとなんか違和感が・・・
この車ってどうやって動かすの???
おそるおそるボタンを押してようやく発進・・・
これからの車ってみんなこうなっていくんですかね?
なんかゲームしてるみたいでした。
投稿日時:2012年01月16日 21:05:07
こんにちは、オートセンターイグチです。
今回の作業は燃料漏れのためトヨタのディーゼルエンジン(2C)の
噴射ポンプの交換を行いました。
タイミングベルトを外し燃料のパイプやホース関係をはずして
いきます。
スペースがせまいのでなかなかぬけませんでしたがなんとか
はずれました。これからリビルト品を取り付けます。
分配型なので配管が多いです。無事漏れも止まりエンジンの
始動性も良くなりました。
投稿日時:2011年10月28日 19:27:47
こんにちは、オートセンターイグチです。
今回一般整備で30系セルシオのタイミングベルト交換を
いたしました。20系の交換に比べればだいぶ楽になったような
気がします。なんと同じ作業が2台連続ではいりました。結構同じ
車種が続くことがあるので妙な縁をかんじます。
やっぱりセルシオはすごいなーと改めて思いました。本当に静か
なエンジンで室内にほとんど振動が伝わってきません。
投稿日時:2011年10月24日 15:44:39
こんにちわ^^
三芳店藤澤です。
先日、ブレーキパッド交換の入庫がありました。
その時にローターを点検するとガリガリ削れているじゃありませんか!
この状態で乗ッていると危ないので、すぐにお客様にご報告。
後日交換させて頂きました。
写真ではちょっとわかりずづらいかも。。。
お仕事で非常に距離のられる方なので、パッドの減りも早いです。
距離のる方はマメに点検してください。お声かけ頂ければ点検致します^^
それでは、スマートドライブを。
投稿日時:2011年10月08日 20:47:18
こんにちはオートセンターイグチです。
今回車検でJZX100のチェイサーのブレーキ引きずりが
ありましたので、ブレーキのキャリパーをオーバーホール
してピストンのさびを落としグリスアップ等をして動きを良くする作
業をいたしました。作業完了後ブレーキ
テスターで検査をした結果無事完治していました。
引きずったまま走行してしまうとブレーキのパッドは
すぐに減ってしまいますのでそのような場合は検査中でも
すぐにご報告させていただきます。
投稿日時:2011年09月24日 12:43:09
台風一家× 台風一過のいい天気ですね! 皆さんこの三連休はどちらかにお出かけですか?
ただ、あの強風のあとなので、道路にはいろんなものが散乱しています。
昨日パンクで入庫したお車ですが、なんとビニール傘の柄が見事に刺さってました! たしかに飛ばされている人、いっぱい見かけましたしね!
抜いてみたら、なんと20cmくらいタイヤに埋まってました・・・
投稿日時:2011年09月03日 19:19:15
先日、ギヤをドライブに入れるとガタガタするんです、とのことで点検してみると、どうもプラグが一発死んでいるような症状です。診断機にかけてみると「プラグくすぶり」の表示が!!!
最悪イグニッションコイルの可能性もありましたが、色々みてもプラグでしょうとのことで本日整備となりました。併せてオイル漏れもありましたので、オイルが廻ってプラグが死んだ可能性も大きかったのでヘッドカバーガスケットも交換です。
プラグを外して見てみると左のプラグが明らかに不完全燃焼を起こしています。また右のプラグはオイルまみれになっているのが分かるでしょうか?中央の新品のプラグと比較すると良く分かります。
アリストはもともと高性能プラグが入っていることもあり、最近の車に多い車検時点検不要タイプなのですが、やっぱり10万Kmも走っているとこういったトラブルも起きてきます。交換後はアイドリングも安定し好調になりました。
投稿日時:2011年07月30日 21:14:36
こんにちは、本日の作業は車検で入庫したエスティマハイブリット
のブレーキオイル交換の作業をいたしました。普通の車でしたら
ブレーキのオイル交換はわけないのですがトヨタ車のハイブリット
車は外部診断機によりブレーキ制御を解除したりポンプモーター
を自動でまわしたりと特殊な交換作業となります。
今回は日立のHDM3000での作業になります。
交換後は圧抜き作業とダイアグコードの消去を行い作業
終了です。
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