今回はステージアWGC34（RB25)のタペットカバーパッキンからのオイル漏れがひどかった為パッキンの交換をいたしました。排気管までオイルがかかっています。

まず上についているインテーク関係を外していきます。

右と左で分かれている為２か所交換します。

交換した部品ですがゴムのパッキンがプラスチックのように固くなっていました。

元どおり組んで漏れ等の確認をして完了です。

今日は朝からまとまった雨模様かと思いきや、午後は晴れたものの冬が逆戻りしたかのような、冷たい強風でした。夕方になると、たちまち洗車機の周りが凍結します。こんな気候の急激な変動で、風邪なんかひいてしましそうです(/_;)そのせいか、突然のバッテリー上がりの依頼が２件ほどありました。昨日まではなんともなかったのに・・・というのがお客様の同意見でした。

昨日の雪にはビックリでした(+_+)道路はたちまち渋滞、お約束の武○野線は止まってしまい・・・翌日は、そんな雪がウソのように晴れてたちまち雪は溶けてしまいました。まさに三寒四温ですね。そんな季節は、もう２月も折り返し。来月の３月は、年間を通して一番車検が多い月です。車検の継続検査は、一か月前からできますので、押し迫ってあわてる前に今月に済ませて下さい。昨年も駆け込みで来店された方もいらっしゃいますが、すでに車検が切れてしまった方も少なくありません。そうなる前に、お早目のご来店をお待ちしております。季節は、確実に春に近付いています。埼玉県の県立の受験日でもありますね。受験生の皆さん、頑張ってください(*^^)v

当ガソリンスタンドでは車検の近いお客様を対象に抽選会をやって頂いてます＾０＾

お菓子とかマグカップとか膝かけなどなど

お車の中で役立つ物も抽選の商品になっております（＾－＾）

はずれなしのお得な抽選会！

是非とも車検が近いお客様は楽しんでいってください！

今回の作業はオデッセイRA6（F23A)のタイミングベルト交換を車検整備と同時に行いました。

かなりせまいです。しかもヘッドカバーを外さないとタイミングベルトのカバーが外れません。パワステポンプやオルタネーター等もずらしていきます。

このエンジンにはクランクシャフトの２倍の速度で回転してクランクシャフトの２次慣性力を打ち消すといわれるバランスシャフトがついています。

手前がﾊﾞﾗﾝｻｰベルトで奥がタイミングベルトになります。

ウォータポンプやシール関係を打ちかえてベルトを張っていきます。

交換した部品です。しっかりと漏れの確認等をして作業完了です。

今回、車検でベンツEクラス（W211）のテンションロッドのボールジョイントが抜けていたため交換となりました。

ブーツだけの交換の設定がないのでASSY交換になりますが、結構切れている場合が多いです。

高級車なだけに部品も高いです。

本日のご来店誠にありがとうございました！

みなさまのおかげでとても賑やかな１日で終えることができました＾０＾

そして多くのお客様に当社の車検の良さを理解して頂いた上、

ご予約をしてくださりありがとうございます！

また、明日でイベントが最後となりますが

７月までの車検予約を受け付けておりますので

この機会にご来店をお持ちしております（*^_^*）

尚、タイヤも大特価価格で販売しておりますので

タイヤが交換時期が来ていらっしゃるお客様は必見ですよ！

是非最終日なのでご来店よろしくお願いします。

ホンダストリームのロアアームの取り付け部のゴムのマウントが切れているため交換です。ロアアームのボールジョイントが固くて外れないためハブごと脱着です。

ホンダのドライブシャフトのインナー側は伸びすぎると関節が外れてしまうため伸びすぎないよう注意します。

締め付け確認して完了です。

トヨタブレビス（2JZ－FSE）プラグ交換です。かなりいろんなものがついています。

インテークの配管が真上を通っているため要脱着です。

スロットルボディーや手前のEGRもずらします。

結構めんどうなプラグ交換になりました。

白金プラグなので次の１０万キロまで基本的に交換不要です。

こんにちは、オートセンター本店工場の田野です。今回はトヨタ2JZ－FSE直噴エンジンのタイミングベルト交換を行いました。

まずラジエター、カバー類　、各プーリー等外していきます。

さらに分解してウォーターポンプ、カムシール、クランクシールを交換していきます。

交換した部品です。

もとどうり組んで完了です。