こんにちは梅沢です。

「　都市伝説　」って在りますよね、

民俗学で言うところの民間伝承の現代版みたいなアレ。

まぁ、大きく括れば「　ホラ話　」です。

「　私には関係ないな。　」などと思っていたのですが、

先日、お客様から妙な御質問を頂戴しました。

よく晴れた或る日・・・・

お客様　「　駐車違反って、年間に3回　

　　　　　　　違反切符を貰うと車検通らなくなっちゃうんでしょ？　」

私　　　　「　それ、なんですか？？？？　」

初めはフザケているのかとも思いましたが、お客様は真剣な表情。

私は想いました　「　この人、本気だ・・・・。　」

結論から申しますと

「　駐車違反の回数により車検が受けられなくなる　」

といった事実は一切御座いません。

但し、

「　駐車違反の反則金が未納状態の場合は納付を完了させるまで

     車検を通す事が出来ません。　」

また、

「　常習性のある放置違反者には、

     ３ヶ月の車両使用制限が課せられます　」

というか、

「　駐車違反すんな。　」

「　駐車違反の回数で車検が受けられなくなる　」というのは

カーライフが、よりスリリングになる楽しいアイデアだとは思いますが

事実無根です。

このブログ以降、日本国内から「この噂」を排除する事とします。

是れにて一件落着。

エンジン始動直後にアイドリングが落ち着かず

そのままエンストをしてしまうということで

お車をお預かりいたしました。

さて・・・・

K12のマーチはみんな似た症状が出るのですが

原因はスロットルにカーボン（汚れ）が付着してしまってることが

大概の原因なので

まずはスロットルを外して中を確認してみます。

実に真っ黒な状態だったので

綺麗に清掃をしました。

ひどい汚れ過ぎて写メを取るのを忘れて綺麗にしてしまいました・・・

きれいにした画像はございます！

ピカピカですね＾０＾

これを元の位置に取り付けエンジン始動です。

アイドリングも落ち着きエンストもせず無