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投稿日時:2012年10月18日 20:13:04
はじめまして、朝霞店の後藤です。
僕は主に店頭で車検案内やタイヤの見積もりをしています。
僕はお客様とお話をするのが好きです。
皆様がご来店の際に声をかけさせて頂くことがあると思います。
その時は何卒よろしくお願い致します。
投稿日時:2012年10月05日 02:10:04
本日はアウターハンドル交換を交換しました。
まずは内張りをはがします。
アウターハンドルのナットを外して
新品部品に交換したら内張りを戻して
終了でございます。
所要時間は約30分程
投稿日時:2012年09月19日 19:45:34
こんにちわ、梅沢です。
本日は、朝霞店の窓に張ってあった掲示物を剥がしました。
「剥がした処のテープの糊の跡が汚くて良くない」と、云うことで
スタッフの酒井さんが窓拭きをしてくれました。
↑「窓拭きをする酒井さん」と
「ほらほら、アレ。と、アピールする後藤さん」
しばらくすると酒井さんに別件の用事が出来た為、
平栗さんに代わりました。
↑「窓拭きをする平栗さん」と
「ほらほら、アレ。と、アピールする後藤さん」
ところで 後藤さん、
どうしてそんなに嬉しそうなんだい？？
投稿日時:2012年08月24日 08:56:40
ここ最近食欲が低下気味なのです。。。。
そんな中先日からスタッフが入れ替わりまして
南田中店にいた梅沢さんが
朝霞店にやってきましたー＾０＾
近いうちにご本人から自己紹介ブログを書いていただきますので
皆様お楽しみにしてください！
投稿日時:2012年08月18日 21:34:08
先日、朝霞店では親睦を深めるために飲み会を月1回開催してるわけですが
その時の様子がこんな感じです＾０＾
たぶんみんな楽しそうだと・・・・＾０＾；；；；；；
この後、僕ととあるスタッフは夜の街に二人で消えていきました・・・
投稿日時:2012年08月17日 21:48:28
みなさまお盆休みはお出かけになられましたか？
僕は人ごみが苦手なので家の周辺で散歩して終わりにしました＾０＾；
今年は例年に比べると渋滞の期間が長かったような気がします。
まぁー気のせいですかね・・・・（笑）
今回は夏休みを利用して部屋の掃除をしました。
まぁー何も無い部屋なので整理するまでも無いんですが
着てない洋服とか使ってないものを全て処分しました。
それでもゴミ袋一袋にもならなかったのがちょっと寂しかったです・・・
でも、身の回りの整理整頓をするとなぜかすっきりした気持ちになるんで
やり始めると止まらないんですよね＾０＾
そんな夏休みを今年は過ごしましたー！
投稿日時:2012年08月10日 22:00:16
今回は僕の車のとある一部分が変化したので
それを書こうかなと思います。
メインはサーキットで走れて車検が通る車ということで
今仕上げているのですが、
どうしても、サーキットを走行するに当たって横Gに対応すべく
シートをノーマルシートからBRIDIのフルバケットシートに変更しました！
体が固定されることによっての目線のずれがなくなるために
タイムが縮まるのがうれしいですね。
後は車高調をいれて・・・・
続く
投稿日時:2012年08月07日 23:34:18
前回までは水温に関するお話でしたー！
今回は僕が乗っている車の豆知識でも書こうかと思います。
バブル絶頂期に作られたFD3S ロータリーエンジン（13B）はシーケンシャルツインターボ搭載した高回転型のエンジンです。
そして僕が乗ってるFD3SはいわゆるⅠ型と言われてる初代FD3Sです。
内装はアルカンタラ仕様で高級感ある仕上がりなっていて
こだわりがある僕としてはどうしてもこのⅠ型に乗りたかったので
探すに探してようやく見つかり現在にいたってます。
Ⅰ型以降は販売台数が伸び悩んだせいもあり
メーカーとして内装をアルカンタラから樹脂製に変更して車両価格を
抑えたので少しだけ内装がちゃっちく見えてしまうわけです。
という、豆知識
投稿日時:2012年07月31日 23:55:06
ラジエターを変えて快適なクーラー通勤をしています！
さて、FD3S（ロータリーエンジン）の水温の管理がなぜ難しいか・・・
理由は簡単です！
レシプロエンジンに比べると熱力量が多いからです！（理系なもんですいません。。。）
物理科学の領域の話になるのでここは端折って・・・・（笑）
FD3Sのサーモスタットが全開になるのは95℃、ファンが回り始めるのは101℃から回り始める訳です。
色々と条件があるのですがFD3Sの場合エアコンをつけると1個電動ファンが回り始めます。
これが1段階目で2段階目が100度を超えたあたりからより強くまわります。
3段階目が回る時はエアコンをつけて108℃以上の時に回り始める訳です。
街乗りをしていると気がつけばあっという間に108℃になってしまって
電動ファンがフル回転です＾０＾；；；；
電気系が活躍しだすとパワーロスにつながるので
今回、銅2層式のラジエターを入れた訳です！
続く
投稿日時:2012年07月29日 21:55:23
ものすごく暑いですね～・・・・
倒れちゃいそうなくらい暑いですよね・・・・
僕の車もものすごく暑いんです・・・・
水温管理が難しい車で夏なのに水温を維持するのに
暖房を入れちゃうくらいですから（笑）
車の中で脱水症状になりかけることもしばしば・・・・（笑）
そんな訳で普通にクーラーを使いたいということで
ラジエターを交換しました！
KOYO製銅２層のラジエターを入れて冷却効果も抜群！！！
「待ち乗りもするけどサーキットでも頑張っちゃう！」
というコンセプトで車を仕上げています。
年明けの富士スピードウェイを楽しむために・・・・
続く
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